天津没有按照上述模式制定票价，而是按区间收费，2元可乘坐5站，乘坐16站以上票价5元。

总体来说，我国的地铁票价水平在全球范围处于较低区间。比如，伦敦地铁起步价为2.7英镑（约26元）、纽约地铁起步价2.9美元（约21元）、东京地铁起步价180日元（约9元）。

将当地经济水平考虑在内，结论或许更合理。根据北京交通大学高级工程师鲁放等人的研究，在各大国际城市中，新德里地铁费用占人均GDP比率相对较高，而新加坡相对最低，北京、上海地铁票价在国际范围内处于中低水平。

政府补贴多少?

票价水平影响着地铁公司的收入，但地铁公司的收入又不仅仅来自于票务。

我国绝大多数地铁公司都从地方政府获取大量补贴，也有的通过TOD实现“自我造血”。

总体来看，2024年，地铁公司收入有升有降。城市进化论统计了29家地铁/轨道交通集团的财报，与上年相比，18家营业收入上涨，但只有13家归母净利润上涨。

广州地铁取代深圳地铁，成为全国营收最高的地铁公司，2024年收入231亿元。营收超100亿的还有宁波轨道交通、北京基础设施投资（北京地铁母公司，以下简称“京投”）、苏州轨道交通、成都轨道交通、济南轨道交通。