极速达到650公里每小时,百公里加速不到1秒,奥秘就藏在这条刚刚建成的长度仅为1000米高速磁悬浮测试线上。
东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超:常规的达速测试,需要修建一个比较长的轨道,大概30公里到40公里起步,我们采用这种短距助推的形式,要求测速定位的精度非常高,现在测速定位最高可以到4毫米。
极速达到650公里每小时,百公里加速不到1秒,奥秘就藏在这条刚刚建成的长度仅为1000米高速磁悬浮测试线上。
东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超:常规的达速测试,需要修建一个比较长的轨道,大概30公里到40公里起步,我们采用这种短距助推的形式,要求测速定位的精度非常高,现在测速定位最高可以到4毫米。
财经
阅读18466
科技
阅读15540
电影
阅读13576
明星
阅读19338
新闻
阅读12990