卷技术：不管自研还是合作，都要血拼智能驾驶

行业里早已形成共识，新能源车下半场的较量，智能驾驶一定是重中之重。广州车展上，智能驾驶成为了多家车企秀技术的主战场。

新势力中，无论是第一次参加广州车展的小米，还是没有新车发布的理想、小鹏，都在卖力宣传自家的智驾技术。雷军在车展前一天，直播展示了小米SU7的车位到车位智驾功能。极氪则在车展上开了极氪品牌的首个智驾技术发布会。传统车企中，长城、上汽智己等，也公布了智驾方面的最新进展。

根据车企智能驾驶功能的发展程度，「定焦One」大致将这些车企分成三个梯队。

最卷是的理想、小鹏、小米、华为，它们都已经将“车位到车位”功能提上日程，2024年底前开启推送。

该功能是指车辆可以自主完成从出发地的停车位行驶到目的地停车位的各种操作，包括进出停车位、识别闸机抬杆、U型调头、自动选择车道行驶等。而此前的无图城市NOA功能，用户需将车辆开出停车场至公开道路后才能开启智能驾驶。想要跳过这一步，难点在于需要在网络信号较差的地下停车场实现智能驾驶。

根据车展上的信息，理想公布了全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统的最新进展，宣布OTA 6.5版本车机系统将于11月底正式推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加速抑制、R-AEB后向自动紧急制动、掌上车机等功能。

小鹏宣布其车位到车位功能于11月15日开启首测。同时，小鹏P7+首批用户数据表明，NGP（城市导航辅助驾驶）是用户选择购买的核心因素之一。

小米汽车表示，包含车位到车位功能的端到端全场景智驾在11月16日开启定向邀请内测，12月底开启先锋版推送。此外，雷军官宣小米汽车第10万台已于11月13日完成下线，距正式开售仅有230天。

同样受关注的还有华为，虽然目前官方还未公布华为ADS 3.0的车位到车位功能确切的推送时间表，但业内人士预计在11月底左右。

理想、小鹏、小米、华为也是中国智能驾驶算力最高的几家企业。据各家企业近期公布的信息，小米汽车目前能在集团申请到的最高算力储备为8.1EFLOPS；鸿蒙智行拥有7.5EFLOPS云端算力；理想汽车云端算力为6.83EFLOPS，预计今年年底将增加到10EFLOPS；小鹏汽车目前拥有2.51EFLOPS云端算力，预计2025年将增加至10EFLOPS。

据「定焦One」了解，目前增加1EFLOPS算力所需资金约为3.7亿元，这也意味着上述企业在算力方面的花费将高达数十亿元。

第二梯队则以无图城市智驾功能是否即将在全国推送为标准，主要包括极氪、智己、长城、极越。

其中，极氪的规划最接近第一梯队，其在车展上表示，无图城市NZP将于2024年年底全量推送给全国用户，在省道、乡道、巷道、村道甚至无车道线的土道等5级道路都适用。车位到车位功能会在2025年1月开启分批推送，二季度实现全国全量推送。

与Momenta合作开发智驾功能的智己汽车，一方面加速技术落地，一方面继续和外界加强合作。2024年10月，智己无图城市NOA已向全国所有搭载英伟达Orin平台、激光雷达的车型推送。在车展上，智己汽车、英伟达与Momenta三方宣布达成合作，行业首批英伟达Thor芯片智驾方案将于2025年搭载在智己量产车型上。

长城汽车宣布其全场景NOA功能将于11月15日起全国开城，同时，长城汽车新版座舱系统Coffee OS 3.1将新增领航桌面、NOA超强提醒、智驾岛等与智能驾驶配合的功能。

极越宣布将于2024年年底，面向全国用户推送纯视觉无图高阶智驾功能，还发布了AI智驾超跑极越ROBO X和极越07 Passion版两款全新车型。

其余车企的进度稍慢，但也都在广州车展上展现出了发力智能驾驶的决心。

如零跑汽车宣布将于2025年上半年，在零跑B10等LEAP 3.5架构车型上配置以“端到端”大模型为基础的高速及城区高阶智驾功能；比亚迪旗下搭载华为乾崑智驾的方程豹豹8正式上市；红旗宣布搭载大疆车载端到端智驾算法的纯电SUV天工08开启预售。

卷新能源：BBA纯电觉醒，自主品牌大战混动

此次广州车展展出的1171台车中，新能源车数量为512台，占比43.7%，这一比例高于去年。新能源车占比的提升和行业大趋势相符，从2024年7月开始，中国新能源汽车零售渗透率已连续四个月超过50%。

具体到各家车企，这次车展上有两大趋势。一是一些一直被吐槽电动化转型缓慢的外国汽车品牌，纷纷加快了转型脚步，成立了全新新能源汽车品牌或推出新系列产品。其中部分新产品的一大特点，是采用了中国本土智能化的供应链。

先来看BBA，变化比较大的是奥迪，上汽和奥迪合作“AUDI”品牌，放弃四环LOGO，展出搭载Momenta智驾的纯电概念车AUDI E，量产版将于明年年中上市；一汽奥迪则与华为合作，展出搭载华为乾崑智驾的纯电SUV奥迪Q6L e-tron。

奔驰方面，售价217万元的纯电G级越野车，以及新款纯电EQE正式上市。车展前，奔驰在上海完成了L2++无图智驾全球首秀。宝马则宣布，从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“聪明车”全新BMW 5系将量产，还展示了M品牌首款混合动力轿车M5，售价146.89万元。

至于其他外国汽车品牌，广汽丰田发布搭载Momenta端到端智驾的纯电SUV铂智3X；东风日产发布搭载Momenta智驾的纯电轿车N7；广汽本田推出全新纯电动品牌“烨P”，并亮相了纯电车型烨P7、烨GT Concept。